睡饱饱,第二天7点多就起身。 其他人还在睡梦中,我就和姐姐先到市镇去走走。早起的鸟儿有虫吃。看到房东已带着3位房客吃早餐了,还叫我们到Port Weld去拍照。这个牌子好像是游客必到的地方。去之前完全没做功课,因为根本不知道到哪里去。呵呵。
。。砵威是十八丁19世纪末的名字,后来才被当地政府改名成Kuala Sepetang(十八丁)
。。砵威是全马第一道铁路(从太平至砵威),1875年在十八丁筑成
。。这是一条8英里长的铁路
。。在1885年启用,但在1960年全面停止使用
。。第二次世界大战时,日军将东海岸等地铁路拆掉,把铁轨运往“死亡铁路”当建材。不过砵威却幸免
。。后来砵威铁路还是从此消失因为遭缺德市民拆除变卖
。。现在也只留下三语书写“Port Weld”砵威路标在十八丁,见证这段历史遗迹
让我们远离城市的喧哗,来到乡间淳朴的生活。别小看这个kampung哦,可是麻雀虽小,五脏俱全,什么都有!菜市,咖啡店,杂货店等等等等。。。
拍了照后当然是找吃的啦!这个小摊子的nasi lemak好多人围在购买,看起来好好吃,我们也买了5包拿回去分大家吃。它的酱料是asam,比较酸点,不过好吃哦!
这是包便的,你可以在那三轮车上选料。
据说这是著名的咖喱面!我和姐姐忘了加排骨。。T.T
9点多我们这一队人才出发吃早餐,排骨也就已经卖完了。要吃要乘早!摊主动作很悠闲,搞得城市人等得不耐烦。哈哈。
吃饱后我们继续上路,来到了太平十八丁的炭窑(charcoal factory)。我们就自己看,自己拍照没要求讲解。不过还是有点你问我答。
这个炭窑一个要RM20K,而且寿命只有10年。
我们去的时候就只有一个还在生火中,其他的已经闭门冷却。整个制造过程需要49天。
去了这个厂后才知道做火炭原来不容易啊。。。
从火炭厂走去来,身上有着竹炭的味道,闻起来味道干干的。有除臭的功能哦,我们还买了一大桶的竹炭液回家。
看完后,又是吃的时间了。 我们来到了Kuala Kangsar用午餐。小孩竟然问她的妈妈为什么你们一直吃。哈哈!
这间的河鱼很好吃哦,我们的‘领队’是极力推荐的。不过一定要预订鱼。因为是捉不是养的,所以不一定每天会有鱼吃。
我们点的餐。非洲鱼,两种做法。另外一只不知道什么鱼,有长长的须。
他们家炒的菜很好吃,而且是后院种的。我们一盘吃不够,还叫了第二盘。
糖醋排骨也很香,回味啊~
本来还想坐船出湖吹吹风,不过船的主人不在。。。就只在当地留影而已。
本领队可是钓鱼爱好者,时常出门钓鱼,所以知道很多人不知道的地方。
接下来就到Sultan Azlan Shah Gallery 去走看看,反正都来了!里边不可照相,不过花园可以啦。。。
入门票:
- 小孩/老者/学生 RM2
- 大人 RM4
Visiting Hour Daily: 9.30am - 5.00pm
Friday:9.30am-12.15pm / 2.45pm - 5.00pm
5pm点关门,我们也就出发回槟城!
因塞车,我们又到另一家(Ng Hang Kee FreshWater Food) 在Kampung Baharu那边吃河鲜。呵呵,又是吃!
Address: Ng Hang Kee Fresh Water Seafood Restaurant 黄汉期河鲜餐馆
No 3, Bagan Samak New Village,
Bandar Bahru S-Kedah, 34950 Kedah
GPS : N05 05.383' E100 33.730'
营业时间 : 11am - 11pm (星期一休息)
Tel : 05-7163717 / 017-4357767 / 017-4732670
Again. Nice. But some photos are unable to see. Please re-upload. Thanks.
ReplyDelete@Luke:really? But I could see all the pictures at my site.
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